兩驅豪華導航版 指導價:17.98萬元 推薦指數:★★★★
價格進一步提高2萬元,但配置水平有了質的變化,因此在標題中沒有提及這款兩驅豪華導航版并不意味著其性價比不夠高,而是考慮到增加的一些配置對購車者并非是必需品,并且在車價進入到18萬元區間后,其與競品(日韓系合資車型)相比優勢并不明顯。
| 車型 | 兩驅豪華導航版 | 兩驅精英版 |
| 發動機電子防盜 | ● | — |
| ESP車身穩定系統 | ● | — |
| 倒車影像 | ● | — |
| 皮質座椅 | ● | —(織物) |
| 前排座椅加熱 | ● | — |
| GPS導航 | ● | — |
| 中控液晶屏 | ● | — |
| 單碟DVD | ● | — |
| 大燈高度可調 | ● | — |
| 車窗防夾手 | ● | — |
| 內后視鏡自動防炫目 | ● | — |
| 自動空調 | ● | —(手動) |
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安全置方面最大的變化來自于ESP的加入大大提升了車輛的主動安全性能;而諸如皮質座椅、座椅電加熱、自動空調等配置的加入也對舒適性的改善不無裨益;GPS導航、中控液晶屏和DVD播放器的出現則兼顧了使用便利性和整體檔次感。
就性價比而言選擇這款兩驅豪華導航版是物有所值的,配置全面且實用,適合對價格不太敏感、車輛配置要求較高的購車者。
四驅豪華導航版 指導價:19.98萬元 推薦指數:★★★
售價接近20萬元的柯蘭多汽油版頂配車型配備了全時四驅系統,這對于車輛的公路操控性和在野外脫困能力的提升都有所幫助。
| 車型 | 四驅豪華導航版 | 兩驅豪華導航版 |
| 全時四驅系統 | ● | — |
| 自動頭燈 | ● | — |
| 感應式雨刷 | ● | — |
| 后備廂行李網及行李罩 | ● | — |
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自動頭燈和感應式雨刷的加入進一步提高了車輛的使用便利性,而后備廂行李網和行李罩似乎更驗證了這款四驅車型是為那些不太樂于被拘束在鋼筋水泥叢林中的消費群體所準備的。
柯蘭多的優勢與劣勢顯而易見,有誠意的價格和進口品質肯定會吸引到部分緊湊級SUV潛在買家的目光,但雙龍過于小眾的品牌形象、經銷商覆蓋面的相對稀疏以及售后環節的不確定因素也絕對會影響到這些人的購車意向。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。